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  锁紧装置主要由锁紧销1、导向筒2、扳手3和锁紧弹簧4等组成，如图4所示。图4所示位置为锁紧装置处于锁紧状态。焊接在铲斗上的下挡板处开有锁止缺口，该锁止缺口可使锁紧装置的锁紧销1锁定。快换架体上焊有导向筒2，锁紧销1可以在导向筒2滑动，锁紧销1与扳手3连接，操纵扳手3，可实现锁紧销1上、下运动。

  向下扳动扳手3时，锁紧销1从导向筒2中伸到下档板的锁止缺口内，锁紧弹簧5可使锁紧销1保持在锁紧状态。

  向上扳动扳手3时，锁紧销1缩回到导向筒2内，锁紧销1从下档板的锁止缺口内脱离。此时滑移装载机司机操纵动臂和转斗手柄，就可使快换架体从槽形结构的上、下挡板中脱离，将铲斗拆下。

  扳手3可采用人力操纵、电驱动或液压驱动方式实现上、下移动。基于成本和可靠性的考虑，目前一般会用人力操纵。

  保持装置由蝶形弹簧5、扳手座6和限位板7组成，蝶形弹簧5安装在扳手座6上，蝶形弹簧5的作用是在扳手3上施加摩擦力。上扳扳手3，使锁紧机构处于收回状态时，扳手3在摩擦力的作用下保持不动，以免锁紧销1在重力作用下伸出，导致快换机构无法与铲斗脱离。

  限位板7的作用是当锁紧机构处于锁紧状态时，防止在外界载荷下锁紧销1缩回。当给滑移装载机换上工况恶劣的工作属具（如将铲斗更换成破碎锤进行破碎作业）时，限位板7尤为重要。

  辅助装置由黄油嘴8、橡胶板9和盖板10组成。通过黄油嘴8向导向筒2内加注润滑脂，可防止锁紧销1与导向筒2卡滞。橡胶板9、盖板10与快换架体共同构成的封闭空间，用于阻止尘土和杂物落到锁紧机构内。橡胶板9和盖板10可拆卸，以便清理锁紧机构上沉积的污物。

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  广西柳工机械股份有限公司（上市公司代码：000528柳工）始创于1958年，前身为从上海华东钢铁建筑厂部分搬迁到柳州而创建的“柳州工程机械厂”，于1993年在深交所上市，成为中国工程机械行业和广西第一家上市公司。公司总部在历史背景和文化名城-广西柳州，公司现在存在员工9000余人,2008年营业收入92.68亿元，其中海外市场实现出售的收益2.16亿美元。现代化的研发制造基地和技术领先的产品国内有9大制造基地，分别位于柳州、上海、天津、镇江、江阴、蚌埠等地。2008年公司在印度投资建设第一个海外研发制造基地。公司发展了技术领先、质量放心可靠、性能完善的全球工程机械主流产品线，包括轮式装载机、履带式液压挖掘机、路面机械（压路机、平地机、摊铺机、铣刨机等）、小型工程机械（滑移装载机、挖掘装载机等）、叉车、起重机、推土机、混凝土机械等。覆盖全球80多个国家和地区的营销网络柳工装载机产品多年来市场占有率稳居国内第一，是装载机行业和市场的领导品牌。柳工挖掘机已成为国内挖掘机行业最具代表性的民族品牌。遍布国内、布局海外的营销办事处及经销商构成了完善的营销、服务、配件、信息、传播五位一体的代理、服务商体系，致力于以优良的产品的质量和人性化的服务，不断的提高用户满意度水平。柳工积极开拓国际市场，先后在澳大利亚、印度、美国、南美、欧洲设立子公司和营销公司，商品市场遍及八十多个国家和地区。通过强化海外市场品牌建设策划和投入，公司持续在国际市场打造中国工程机械行业最具影响力的国际大品牌。行业领先的自主创新和产品研制实力企业具有国家首批企业技术中心，建立了博士后工作站，产品研制水平和技术性能从始至终保持行业领头羊。从1966年研制成功我国第一台轮式装载机开始，相继研制出奠定中国装载机发展基础的Z450、中国第二代装载机的代表产品ZL40B和ZL50C、中国最大吨位的装载机ZL100、中国第三代装载机的代表ZL50G、世界第一台高原型装载机ZLG50G、中国第一台最低排放的装载机CLG856II、中国最大、世界第三的大型装载机CLG899III。高原型装载机ZLG50G获2004年国家科学技术进步二等奖。目前公司产品和工艺技术及装备水平达到国内领先、国际领先水平。