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  占地700余亩的南京二桥公园，2001年随长江二桥同步建成敞开，园内既有沿江参观带、休闲活动区，还有陈设60多座桥梁模型的中外桥梁展现馆，球形参观厅更是能俯视长江与二桥全景，一度成为市民休闲好去处。

  但是运转近10年后，公园于2011年头闭园。为保证设备安全，二桥公司口头聘任戴虎担任日常安保关照，按月付出费用。令人意外的是，戴虎竟“反客为主”，在未获批阅和二桥公司赞同的情况下，私搭乱建停车场、马场、垂钓中心，并私行租借场所牟利。本来整齐的公园变得“脏、乱、差”，乃至违规停放危险品车辆，安全危险危险极大。

  2015年起，二桥公司屡次要求戴虎撤场，但对方置之不理。2024年6月，二桥公司提起诉讼，同年8月法院一审判决支撑其悉数诉求，要求戴虎当即搬离，返还场所。但判决书收效后，戴虎及运营户仍拒不履行。

  2025年11月7日，法院组织执法人员依法施行强制履行。本认为长达14年的占用胶葛就此完结，没想到法院履行人员刚脱离几分钟，戴虎等人就调来吊机，在公园大门内摆放两个集装箱，用钢筋网设置“门内门”，直接阻断二桥公司作业人员进入，导致公园损坏排查、评价及后续改造作业被逼阻滞。

  节目播出后，引发社会广泛注重，省市区三级政府领导分外的注重，栖霞区政府敏捷建立由法院、公安、燕子矶大街等部分组成的作业专班，全力推动“接收”作业。

  11月17日晚上六点，燕子矶大街城管部分全面进驻公园，正式接手运营户整理作业。18日上午九点半，零距离记者再次来到南京二桥公园大门前，发现此前看守公园大门和占有“门内门”的人员已悉数撤离，改由燕子矶大街城管队员值守，作业人员正细心挂号每一辆进入车辆和人员的信息。

  进入的车辆和人员要挂号，不给社会闲杂人员进入，车辆只能进去拉货，货品只出不进。

  在公园大门口，多辆大型卡车和吊机顺次挂号后有序进入场所。大门旁空地上，一处售卖新型建材砖的场所内，工人正忙着用铲车将成摞的建材砖往卡车上装载。

  经过航拍画面能够明晰看到，几天前还堆积如山制造煤球的煤灰已根本整理结束；周围堆积脚手架的场所内，工人和机械正协同作业，将散落的脚手架逐个规整装车；公园另一侧的木材破坏和废旧木材收回场所，整理作业已挨近结尾，几名工人正忙着拆解暂时建立的铁皮歇息房，吊机则将集装箱慢慢吊至卡车上。

  随后，零距离记者来到公园最具标志性的修建——桥梁展现馆。令人痛心的是，这座本来用于陈设桥梁模型的场馆，竟被以每年十几万元的租金租给一家机油出售企业作为库房，馆内大大小小的机油桶堆得满满当当，简直挤占了一切空间，彻底背离了场馆的原有功用。现场担任这个的人说，接到有关部分告诉后，已连夜整理，全力加速搬离进展。

  据了解，二桥公园内共有29家需求整理的运营户，包括汽修厂、木材破坏场、脚手架库房、废品收回、快餐加工、轮胎署理、物流公司、发电机租借等多种业态，散布零星且整理难度纷歧。为保证整理作业有序推动，作业专班将29个整理点位划分为11个网格，每个点位组织两名城管队员担任现场监督，实施两班倒24小时值守，全程跟进整理进展。

  因为部分运营户堆积的货品数量大，还有不少简易建立的房子要撤除，现在全体整理作业正稳步推动中，依据现场计算，估计月底前可悉数完结。

  但现实情况是，长时间的占用和无序运营，已对公园导致十分严峻损坏：大型车辆重复碾轧导致场所和路面四分五裂、坑洼不平，多处积水难以排出；部分树木枯死，指示牌、道砖等基础设备破损不胜；休闲座椅锈蚀破落，周边杂草丛生；桥梁展现馆周边的水池砖块残缺不全，本来的喷泉水池变成了臭水沟，水面漂浮着很多白色废物。

  二桥公司表明，待清场作业悉数完结后，将赶快对场所路途、美化、基础设备等现在的情况进行全面评价，拟定具体的修正和改造计划，加速施工进展，全力推动公园环境整改管理和功用康复，力求提前让这座搁置多年的公园重焕活力，从头对市民敞开。